昨日の高槻市議会の市街地整備促進特別委員会では、ＪＲ高槻駅南地区の再整備についても質問しました。この再整備の検討範囲には、グリーンプラザの１号館～３号館だけではなく（２号館は大丸松坂屋百貨店が運営する「松坂屋高槻店」が主体）、郵便局や、クロスパル高槻（高槻市総合市民交流センター）も含まれています。
以下は昨日のやり取りです。原稿とメモに基づいているので不正確な部分もあることをお許しください。
■案件１ ＪＲ高槻駅周辺整備について
●２ ＪＲ高槻駅南地区の再整備について
＜１回目＞
（１）再整備検討範囲には、グリーンプラザの１号館から３号館だけではなく、郵便局や、クロスパル高槻（高槻市総合市民交流センター）なども含まれていますが、何故なのでしょうか？お答えください。
また、再整備によって、高槻市総合市民交流センターの位置に、民間事業者の商業施設等が来るということもありえるのでしょうか？お答えください。
⇒１点目ですが、再整備の検討範囲としてまちづくり協議会によって設定され、再整備の内容も含め今後検討されるものと伺っております。
（２）再整備には、市や高槻都市開発はどのようにかかわるのでしょうか？お答えください。
⇒２点目ですが、市は再整備に取り組む地権者組織を支援するものです。
（３）今年２月２日に、「ＪＲ高槻駅南地区市街地再開発準備組合」が設立されたということですが、この準備組合とは、法的にどういった位置付けになるのでしょうか？設立することで、どういったメリットがあるのでしょうか？準備組合には、市も入るのでしょうか？お答えください。
⇒３点目ですが、準備組合は権利者等からなる任意団体で、市はグリーンプラザの権利者として加入しております。
＜２回目＞
（１）市はグリーンプラザの権利者として、準備組合に加入しているということです。市の権利としては、どういったものが、どれだけあるのでしょうか？全権利者の何％の権利を、市は有しているのでしょうか？お答えください。
また、準備組合では、どのように、物事が決定されるのでしょうか？多くの権利を有している権利者ほど、決定権があるのでしょうか？スケジュールはどうなっているのでしょうか？具体的にお答えください。
⇒１点目ですが、市は会議室等を所有しており、全体からの割合については把握しておりません。また、決定権については準備組合の規約に基づくものとされ、スケジュールについては未定であると伺っております。
（２）市としては、再整備において、クロスパル高槻（高槻市総合市民交流センター）が有している行政の機能について、どのようにしていく考えなのでしょうか？お答えください。
また、再整備において、市として、どういった施設や機能を、新たに加えていくべきだと考えているのでしょうか？お答えください。
⇒２点目ですが、今後、事業計画案が示される中で検討を行っていくものです。
（３）市は再整備に取り組む地権者組織を支援するということですが、具体的には、どういった支援を行うのでしょうか？お答えください。
⇒３点目ですが、技術的助言等の支援を行う予定です。
＜３回目＞
あとは意見を述べます。
ＪＲ高槻駅南地区の再開発は、まさにビッグプロジェクトです。グリーンプラザ高槻１号館の中が、シャッター通りさながらの状態になっていた、かつての失敗を繰り返さないためにも、慎重に、建物の構造等を決めていただきたいと思います。
駅の近くにホテルがあれば便利だといった声も聞きました。地権者の皆さんの意向を尊重しつつ、高槻の玄関口に相応しい、魅力的な施設を備えられるように検討してください。
クロスパル高槻（高槻市総合市民交流センター）も再整備の検討範囲に含まれています。クロスパル高槻は、駅の出口からすぐなので、利用する市民にとって、非常に利便性が高いということは、皆さんもご承知のとおりです。これが、再開発によって、不便になったと言われないように、むしろ、便利になったと評価されるように、行政の施設の配置には、十分に配慮してください。
